أعراض جهاز استشعار موضع الخانق السيئ
تتمثل وظيفة مستشعر موضع الخانق ، المعروف أيضًا باسم TPS ، في توفير معلومات لجهاز كمبيوتر السيارة حول موضع دواسة الوقود في السيارة. تحتوي مستشعرات موضع الخانق على أجزاء متحركة كهروميكانيكية معرضة للتآكل والتلف ، مما يزيد في النهاية من تكلفة إصلاح السيارة. يمكن أن يؤدي خلل في TPS إلى تغذية بيانات غير صحيحة إلى كمبيوتر السيارة ، الذي يراقب أداء المحرك ، فيما يتعلق بكفاءة استهلاك الوقود للسيارة. يمكن أن يتسبب TPS التالف والمعطل في مجموعة متنوعة من الأعراض التي تُعرف أيضًا بأعراض مستشعر موضع الخانق السيئ.
أعراض جهاز استشعار موضع الخانق المعيب
فيما يلي قائمة بالأعراض ، التي قد يعاني منها سائق السيارة بسبب وجود عيب في حساس موضع الخانق ، أو مزيج منها:
• قفز وترجيح السيارة.
• الخمول ارتفاع السيارة.
• توقف محرك السيارة بشكل مفاجئ.
• التردد أثناء محاولة سائق السيارة التسارع.
• الارتفاع المفاجئ في سرعة السيارة أثناء القيادة على الطريق السريع.
ماذا يحدث مع حساس موضع الخانق السيئ؟
البيانات التي توفرها TPS لا تقدر بثمن لبدء التشغيل السليم ، واستجابة الخانق السهلة للسيارة. تتأثر هذه العمليات عندما يقوم مستشعر موضع الخانق السيئ بتغذية بيانات خاطئة إلى كمبيوتر السيارة بسبب:
• يضيء ضوء مؤشر أعطال المحرك (MIL).
• يواجه سائق السيارة صعوبة أثناء تغيير التروس.
• الاقتصاد في استهلاك الوقود في السيارة ينخفض بشكل كبير.
• يسبب صعوبة في تحديد توقيت اشتعال القاعدة للسيارة.
كيفية اختبار مستشعر موضع الخانق؟
يتم تصنيع TPS باستخدام تصميمات التبديل ومقياس الجهد والجمع. إذا كان TPS غير قابل للتعديل ، يصبح من الضروري أن تتحقق من إيقاف الخانق وتعديلات كابل الخانق. قد يؤدي عملهم غير السليم إلى ظهور أعراض مثل ، ضعف بدء تشغيل السيارة ، أو الاستجابة غير الفعالة لخانق السيارة ، أو التوقف عن العمل. يتم اختبار التبديل والجمع بين TPS بأمومتر. من أجل اختبار TPS غير قابل للتعديل مثل مقياس الجهد TPS ، يتم استخدام مقياس الفولتميتر والقائمة التالية ، تصف الخطوات المتضمنة فيه.
• تحتاج إلى فصل ضفيرة مستشعر الخانق.
• افتح صمام الخانق يدويًا وافحص المقاومة بين تغييرات طرفي التوصيل 1 و 2.
• تحقق من المقاومة في ثلاثة أوضاع مختلفة لدواسة الوقود.
• يمكنك تسجيل مقاومة تبلغ حوالي 10 أوم عندما يكون المسرع كاملًا ، ومن 2 إلى 10 أوم منضغط جزئيًا و 2 أوم عند تحريره تمامًا.
من الجيد الاطلاع على الدليل للحصول على معلومات محددة قد تخبرك عما إذا كنت بحاجة إلى تغيير TPS أو لأي من قطع غيار السيارات في السيارة.
استبدال مستشعر موضع الخانق
فيما يلي بعض الإرشادات التي يمكن أن تكون مفيدة في استبدال مستشعر موضع الخانق. • قم بإزالة مستشعر موضع الخانق الخاطئ من غرفة الخانق.
• ضع قطرات قليلة من المحلول المضاد للالتصاق على طرف مستشعر الخانق البديل وقم بتثبيته في غرفة الخانق.
• سيسهل الحل المضاد للالتصاق إزالة TPS في حالة احتياجك لاستبداله.
• ابدأ تشغيل المحرك بعد توصيل موصلات تسخير مستشعر الخانق كما هو محدد في الدليل.
• تحقق مما إذا كان جهد خرج TPS ضمن النطاق المحدد.
• أحكم ربط المسامير لإكمال تركيب TPS.
كلما استغرقت وقتًا أطول في علاج مشكلة سيارتك بسبب TPS السيئ ، زادت الأموال التي ستنفقها مقابل ذلك. بصرف النظر عما إذا كنت قد اشتريت تأمينًا على السيارة أم لا ، فإن محفظتك هي الضحية الأولى لأعراض مستشعر موضع الخانق السيئ ، لأن قيادة سيارة تستهلك الكثير من الوقود ليست رخيصة لأي شخص. سوف تحتاج إلى المزيد من الغاز للسفر على نفس المسافة وستضيف المزيد من الغازات السامة إلى البيئة أكثر من اللازم.
أعراض جهاز استشعار موضع الخانق المعيب
فيما يلي قائمة بالأعراض ، التي قد يعاني منها سائق السيارة بسبب وجود عيب في حساس موضع الخانق ، أو مزيج منها:
• قفز وترجيح السيارة.
• الخمول ارتفاع السيارة.
• توقف محرك السيارة بشكل مفاجئ.
• التردد أثناء محاولة سائق السيارة التسارع.
• الارتفاع المفاجئ في سرعة السيارة أثناء القيادة على الطريق السريع.
ماذا يحدث مع حساس موضع الخانق السيئ؟
البيانات التي توفرها TPS لا تقدر بثمن لبدء التشغيل السليم ، واستجابة الخانق السهلة للسيارة. تتأثر هذه العمليات عندما يقوم مستشعر موضع الخانق السيئ بتغذية بيانات خاطئة إلى كمبيوتر السيارة بسبب:
• يضيء ضوء مؤشر أعطال المحرك (MIL).
• يواجه سائق السيارة صعوبة أثناء تغيير التروس.
• الاقتصاد في استهلاك الوقود في السيارة ينخفض بشكل كبير.
• يسبب صعوبة في تحديد توقيت اشتعال القاعدة للسيارة.
كيفية اختبار مستشعر موضع الخانق؟
يتم تصنيع TPS باستخدام تصميمات التبديل ومقياس الجهد والجمع. إذا كان TPS غير قابل للتعديل ، يصبح من الضروري أن تتحقق من إيقاف الخانق وتعديلات كابل الخانق. قد يؤدي عملهم غير السليم إلى ظهور أعراض مثل ، ضعف بدء تشغيل السيارة ، أو الاستجابة غير الفعالة لخانق السيارة ، أو التوقف عن العمل. يتم اختبار التبديل والجمع بين TPS بأمومتر. من أجل اختبار TPS غير قابل للتعديل مثل مقياس الجهد TPS ، يتم استخدام مقياس الفولتميتر والقائمة التالية ، تصف الخطوات المتضمنة فيه.
• تحتاج إلى فصل ضفيرة مستشعر الخانق.
• افتح صمام الخانق يدويًا وافحص المقاومة بين تغييرات طرفي التوصيل 1 و 2.
• تحقق من المقاومة في ثلاثة أوضاع مختلفة لدواسة الوقود.
• يمكنك تسجيل مقاومة تبلغ حوالي 10 أوم عندما يكون المسرع كاملًا ، ومن 2 إلى 10 أوم منضغط جزئيًا و 2 أوم عند تحريره تمامًا.
من الجيد الاطلاع على الدليل للحصول على معلومات محددة قد تخبرك عما إذا كنت بحاجة إلى تغيير TPS أو لأي من قطع غيار السيارات في السيارة.
استبدال مستشعر موضع الخانق
فيما يلي بعض الإرشادات التي يمكن أن تكون مفيدة في استبدال مستشعر موضع الخانق. • قم بإزالة مستشعر موضع الخانق الخاطئ من غرفة الخانق.
• ضع قطرات قليلة من المحلول المضاد للالتصاق على طرف مستشعر الخانق البديل وقم بتثبيته في غرفة الخانق.
• سيسهل الحل المضاد للالتصاق إزالة TPS في حالة احتياجك لاستبداله.
• ابدأ تشغيل المحرك بعد توصيل موصلات تسخير مستشعر الخانق كما هو محدد في الدليل.
• تحقق مما إذا كان جهد خرج TPS ضمن النطاق المحدد.
• أحكم ربط المسامير لإكمال تركيب TPS.
كلما استغرقت وقتًا أطول في علاج مشكلة سيارتك بسبب TPS السيئ ، زادت الأموال التي ستنفقها مقابل ذلك. بصرف النظر عما إذا كنت قد اشتريت تأمينًا على السيارة أم لا ، فإن محفظتك هي الضحية الأولى لأعراض مستشعر موضع الخانق السيئ ، لأن قيادة سيارة تستهلك الكثير من الوقود ليست رخيصة لأي شخص. سوف تحتاج إلى المزيد من الغاز للسفر على نفس المسافة وستضيف المزيد من الغازات السامة إلى البيئة أكثر من اللازم.
أقدم
مشاركة وأحدث
كيف تجد مركز الموتى الأعلى لمحركك (TDC)
مشاكل مبرد السيارة واستكشاف الأخطاء وإصلاحها
