نزيف GM ABS الشائع - الطريقة العادية والطريقة البسيطة بمساعدة Launch CRP229

CRP229 هي أداة تشخيصية خاصة صغيرة الحجم تم تصميمها بواسطة LAUNCH لتلبية متطلبات التشخيص الأكثر تفردًا من صناعة DIY. استنادًا إلى نظام التشغيل Android ، والمدمج مع بروتوكولات OBD و EOBD القياسية ووظائف التشخيص القياسية لجميع أنظمة السيارات ، فإنه يجعل التشخيص والصيانة أبسط وأرخص. تتميز بالصيانة والخدمة الكل في واحد ، ولديها المزيد من التطبيقات ، مثل إعادة ضبط زيت المحرك ، ونزيف ABS ، وما إلى ذلك.
قد يكون نزيف نظام الفرامل بعد تغيير الفرامل صعبًا على بعض أنظمة الفرامل المانعة للانغلاق. والخبر السار هو أنه في بعض مركبات جنرال موتورز ، أداة مسح مثل Launch يمكن لـ CRP229 إنجاز المهمة بسهولة. هنا في المقطع التالي ، سوف نوضح نزيف GM ABS الشائع بطريقته العادية وبمساعدة أداة احترافية.

نزيف طبيعي
1 افتح المسمار النازف الأمامي على المغير. هناك نوعان من البراغي ، افتح واحد في المقدمة. قم بإخراج الهواء من المكابح عن طريق جعل شخص آخر يضغط تدريجيًا على دواسة الفرامل حتى يتم التخلص من الهواء بالكامل ويتدفق السائل النظيف. يساعد إرفاق أنبوب واضح بالصمام النازف ووضع الطرف الآخر في وعاء سائل.
2 قم بتشغيل الفرامل الفردية ، بدءًا من الفرامل الأبعد عن الأسطوانة الرئيسية. غالبًا ما تكون هذه هي الفرامل الأمامية اليمنى. انزف الفرامل على الطرف المقابل بعد ذلك (الجبهة اليسرى إذا بدأت بالأمام الأيمن).
3 اختبر دواسة الفرامل بعد نزف كل الفرامل. بمجرد التأكد من وجود دواسة ثابتة ، قم بقيادة السيارة بأكثر من ثلاثة أميال في الساعة حتى تتمكن وحدة التحكم من إعادة ضبط النظام تلقائيًا. أوقف السيارة بعد ذلك وانزف الفرامل الخلفية.

أداة المسح مثل Launch CRP229
1 قم بتوصيل جهاز نازف الضغط بخزان الأسطوانة الرئيسية وتحويل مفتاح الإشعال إلى وضع التشغيل. اضغط على النظام إلى 35 رطلاً لكل بوصة مربعة مع إغلاق مسامير النازف.
2 قم بتوصيل أداة الفحص وضبطها على "إجراء التسييل التلقائي". انتظر دقيقة واحدة حتى تقوم الأداة بتنشيط وتدوير الملفات اللولبية ABS.
3 قم بتسييل كل عجلة كما ترشدك أداة الفحص. ستعمل المضخة وسيدور صمام التحرير على كل عجلة لمدة دقيقة واحدة. بعد ذلك ، تقوم أداة الفحص بتطهير أي هواء إضافي باستخدام دورة أخيرة لمدة 20 ثانية للملفات اللولبية.
4 قم بتخفيف الضغط عند النازف الموصل بالأسطوانة الرئيسية ثم قم بإزالته من الأسطوانة. اختبر ارتفاع الدواسة واشعر بها للتأكد من أن الدواسة ثابتة وأن كل الهواء يتم تطهيره.