Autel أداة تشخيص MaxiSys Elite II Pro
- 2 سنة تحديث مجاني
- الإصدار الجديد من MS909 / MS919 / Ultra
- التشخيص الذكي الحصري 2.0
- J2534 ECU البرمجة والترميز
- 38+ خدمات
مشاركة
2023 الجديد Autel ماسح ضوئي MaxiSys Elite II Pro ، تحديث مجاني لمدة عامين ، إصدار جديد من MS2 / MS909 / Ultra
Autel يعد Maxisy Elite II Pro أكثر تقدمًا من MS908S Pro و MK908P ، ولكنه أقل تكلفة نظرًا لتحديثاته الممتدة بدون اشتراك لمدة عامين ؛ أيضًا وظيفيًا مطابقًا تقريبًا لـ Autel Scanner Ultra ، ولكن بسعر معقول: برمجة وترميز J2534 ECU ، أكثر من 10,000 طراز سيارة مغطاة (بما في ذلك السيارات الفاخرة) ، أكثر من 38 ميزة ساخنة ، اختبار نشط ، Autel السحابة ، والميزات الإرشادية VAG ، واستعادة البيانات ، والخبراء عن بعد ... للمحترفين مع الكثير من الميزات المتخصصة. هذا الإصدار 2023 من Autel يحتوي الماسح الضوئي Elite II Pro على شاشة Retina مقاس 9.7 بوصة (2048 * 1536) ، تمامًا مثل iPad ؛ يعمل NVIDIA Tegra رباعي النواة بسرعة 1.8 جيجاهرتز أسرع بثلاث مرات من المنافسين في نظام Android KitKat 3 ؛ ومجموعة من الأجهزة الصلبة ، بما في ذلك 4.4.2 غيغابايت من ذاكرة الوصول العشوائي و 2 غيغابايت ROM و USB32 / 3.0 و 2.4 جيجاهرتز اتصال WLAN / BT / HDMI / Ethernet مزدوج ؛ بطارية 5 مللي أمبير ؛ كاميرا أمامية 15400 ميجا / 8 ميجا لتوفير الراحة للتشخيص إلى أقصى حد ؛ وتعدد المهام في مكان واحد للحفاظ على تنظيم البرامج المتشابكة.
Autel MaxiSys Elite II Pro: أداة تشخيص سيارات احترافية جديدة تمامًا
Autel كشفت النقاب عن الماسح الضوئي MaxiSys الرائد Elite II Pro لزيادة ذكاء الفنيين إلى أقصى حد. تم تصميم هذا الماسح الضوئي التشخيصي النهائي بوظائف أعلى من MS908s Pro وMK908P القديمين، وقد غيّر طريقة التشخيص، وجعل كل إجراء أسهل من أي وقت مضى بفضل تعدد المهام والسرعة والبساطة:
- [تحديثات لمدة عامين دون أي تكاليف] هذه النسخة 2023 Autel سوف MaxiSys النخبة sنوفر لك رسوم اشتراك أكثر بكثير مقارنة بأدوات المسح الضوئي المجانية لمدة عامين؛ تم تحديث البرنامج إلى 2/2021/2022 ويغطي على مستوى العالم ماركات وموديلات السيارات الجديدة في عام 2023.
- [تمت الترقية من MS908s Pro & MK908P] - sالأرنب تقريبا نفس الوظائف Autel فائقة؛ المميزات rانجى from شامل لتشخيصات النظام / جميع تشخيصات النظام و38+ وظيفة خدمة، إلى برمجة J2534 ECU، وترميز ECU المتقدم، والاختبارات النشطة، ووظائف VAG الموجهة، وتوازن الطاقة، وخدمة تسجيل الدخول إلى الحساب عبر الإنترنت، وAutovin، وAutoScan، وPreSCAN وPostSCAN.
- [تغطية سيارة واسعة] - 80+ مصنع، 150+ مصنع، 10,000+ موديل في جميع أنحاء العالم، لا يزال في توسع.
- [برمجة وحدة التحكم الإلكترونية J2534] - مساعدة مستخدمي Benz & BMW على ترقية البرامج/البرامج الثابتة الموجودة في وحدة التحكم الإلكترونية، وبرمجة وحدات التحكم الإلكترونية الجديدة؛ متوفر أيضًا مع المركبات التي تدعم بروتوكول J2534. *تحتاج إلى برنامج برمجة الشركة المصنعة.
- [ترميز ECU المتقدم] - جتخصيص إعدادات السيارة الأصلية لتحسين أداء السيارة، وإعادة برمجة البيانات التكيفية. *لوحدات التحكم المحددة.
- [38+ وظيفة خدمة ساخنة] - f99% من مشكلات الصيانة المتعلقة بالسيارات، لا داعي للجوء إلى أدوات الفحص النهائية باهظة الثمن.
- [Autel الخدمات السحابية] - رemote Expert (التحكم الفوري عن بعد في أي وقت وفي أي مكان)؛ مساعدة الإصلاح (مواد إصلاح شاملة لتوجيهات خطوة بخطوة)، وما إلى ذلك.
- [متوافق مع وحدات الوظائف] - مجهاز اختبار بطارية axiBAS BT506؛ راسم الذبذبات MP408، والمنظار MV105S، وMV108S، وما إلى ذلك لتوسيع وظائف أداة المسح الضوئي.
- [أجهزة متفوقة] - نظام التشغيل Android 10.0 متعدد المهام، ونظام التشغيل KitKat؛ معالج NVIDIA Tegra 4-PaLUS-1 رباعي النواة أسرع بسرعة 1.8 جيجاهرتز؛ شاشة لمس Retina LCD مذهلة مقاس 9.7 بوصات 2048*1536؛ ذاكرة وصول عشوائي (RAM) سعة 4 جيجابايت وذاكرة قراءة فقط (ROM) سعة 128 جيجابايت؛ بطارية بقدرة 15400 مللي أمبير في الساعة، وكاميرا خلفية بدقة 8 ميجابكسل وكاميرا أمامية بدقة 2 ميجابكسل، واتصال VCI لاسلكي، وما إلى ذلك. تصميم مريح فريد مع حماية خارجية مطاطية وغطاء داخلي متين.
الطريقة الأكثر ذكاءً لبرمجة السيارة وتخصيصها
هل سبق لك أن أمضيت ساعات أو أيامًا أو حتى أسابيع في محاولة حل مشكلة القدرة على القيادة، قبل أن تعلم أن إعادة معايرة وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) أو إعادة تحميل الملفات يمكن أن تصحح المشكلة في دقائق؟ الآن لديك Autel ماكسيسيس إيليت II برو:
- J2534-متوافق مع VCI: برمجة وحدات التحكم الإلكترونية بسهولة
Autel الماسح الضوئي التشخيصي Elite يحتوي على جهاز Pass-Thru Assistant J2534 الذي تم تصميمه وتطويره كحل سهل لمهام برمجة J2534 المعقدة والمستهلكة للوقت. ويمكن استخدامه من قبل أي فني أو متجر، بغض النظر عن الخبرة.
- برنامج BMW & Benz MOST Chassis المدمج: الوصول إلى بيانات وتحديثات المعدات الأصلية لإصلاح أداء القيادة الذي يتحكم فيه البرنامج ومشكلات الانبعاثات.
- استبدال البرامج/البرامج الثابتة الحالية لوحدة التحكم الإلكترونية: قم بإعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية أو إعادة معايرتها وتصحيح المشكلات التي لم تكن متوقعة عند تصنيع السيارة في الأصل.*
- يتوافق تمامًا مع SAE J2534-1، ويدعم العديد من امتدادات J2534-2، ويمكن ترقيته للمستقبل.
*سيحتاج الدعم الإضافي لوحدة التحكم الإلكترونية إلى إمكانات تطبيقات البرمجة الخاصة بالمصنعين الفرديين الآخرين.
- Eترميز CU: تغيير إعدادات السيارة الأصلية
- أعد برمجة البيانات التكيفية: لوحدة ECU المثبتة حديثًا بعد الإصلاح أو الاستبدال.
- إصلاح المشكلات المعقدة: سهولة القيادة، وكفاءة استهلاك الوقود، وفقدان الطاقة، وأكواد الأعطال، ومتانة الأجزاء الميكانيكية.
- تفعيل وظائف السيارة ذات المستوى الأعلى: مثل mتحريك المؤشر وإجراء فحوصات ذاتية وما إلى ذلك.
- تعطيل وظائف السيارة غير الضرورية: مثل التشغيل/الإيقاف التلقائي وما إلى ذلك.
- يتوافق ترميز وحدة التحكم الإلكترونية عبر الإنترنت مع سيارات فولكس فاجن وأودي ورينو وبورش وما إلى ذلك.
تشخيص جميع الأنظمة على مستوى OE وتغطية السيارات في جميع أنحاء العالم
هذه Autel سيمنحك الماسح الضوئي التشخيصي وصولاً متعمقًا إلى جميع الأنظمة المتاحة. يتضمن ذلك المحرك، SRS، ABS، ناقل الحركة، TPMS، المقاعد، الأبواب، البوابة، زاوية التوجيه، التعليق الهوائي، أنظمة الجسم، التوجيه المعزز الإلكتروني ومساعدة المحرك، التوجيه المعزز، أجهزة استشعار المطر، نظام الدفع الرباعي، إلخ. يمكنك سحب الرموز، مسح الرموز، والتحقق من بيانات إطار التجميد، وعرض البيانات المباشرة، ورسم معرفات PID، وإجراء الاختبارات النشطة.
وهو يغطي على نطاق واسع أكثر من 80 مصنعًا، و140+ علامة تجارية، وأكثر من 10,000 طرازًا في جميع أنحاء العالم والتي تشمل:
- أمريكا: متوافق مع فورد، جنرال موتورز، كرايسلر
- آسيا: متوافق مع تويوتا، نيسان، هوندا، هيونداي، مازدا، هولدن، لكزس، ميتسوبيشي، سوزوكي، كيا، إنفينيتي، ايسوزو، ماهيندرا، ماروتي سوزوكي
- أوروبا: متوافق مع فولكس فاجن، أودي، فولفو، فيات، بورش، رينو، بنز، بي دبليو إم، ساب، سيون، سوبارو، أبارث، أكورا، ألفا، بنتلي، بوجاتي، سيتروين، داسيا، دايو، الاتحاد الأوروبي فورد، جاكوار، لانسيا، لاندروفر، ميني ، أوبل، بيجو، سيات، سكودا، سمارت، سبرينتر، فوكسهول
- سيارات فاخرة: متوافق مع رولز رويس، لامبورغيني، بورش، بنتلي، مايباخ، بوجاتي، فيراري، رودستر، باجاني، كوينيجسيج، تيك آرت، ماكلارين ...
- البروتوكولات: ISO 9142-2 ، ISO 14230-2 ، ISO 15765-4 ، K / L-Line ، رمز وامض ، SAE-J1850 VPW ، SAE-J1850 PWM ، CAN ISO 11898 ، Highspeed ، Middlespeed ، Lowspeed و Singlewire CAN ، GM UART ، بروتوكول UART Echo Byte ، بروتوكول Honda Diag-H ، TP 2.0 ، TP 1.6 ، SAE J1939 ، SAE J1708 ، علبة متسامحة مع الخطأ
وعلاوة على ذلك، فإن سنتان بدون تكاليف ستضمن تحديثات البرامج أن لديك أحدث تغطية للسيارة وميزات متنامية، مع تحديثات بسيطة جاهزة للإنترنت يمكن الوصول إليها بنقرة زر واحدة عبر Wi-Fi! بعد فترة السماح هذه، يتعين عليك الدفع مقابل التجديدات، ولكنك لن تفقد وظائف آخر تحديث تم تثبيته حتى إذا لم يتم تجديد البرنامج.
38+ خدمة إعادة الضبط وإعادة التعلم لإصلاح 99% من الإصلاحات
القائمة واسعة النطاق في هذا Autel يمكن لأداة الفحص MaxiSys Elite II Pro الوصول بسرعة إلى أكثر من 38 خدمة صيانة سيارات شائعة الاستخدام. يمكنك الحصول على إصلاحه بنسبة 99٪ من الإصلاحات أو الصيانة المجدولة المختلفة. سيتم تحديث الميزات باستمرار لمزيد من الخيارات وتغطية أوسع للمركبة:
- إعادة ضبط ضوء الصيانة: أعد ضبط مصباح خدمة الزيت بعد تغيير زيت المحرك؛ أعد حساب الفاصل الزمني الأمثل لتغيير عمر الزيت لإجراء صيانة زيت المحرك في الموعد المحدد.
- إعادة ضبط زاوية التوجيه: أعد ضبط زاوية التوجيه على الصفر للحفاظ على سير السيارة بشكل مستقيم.
- إعادة ضبط فرامل الانتظار الإلكترونية: المساعدة في استبدال وسادة الفرامل وإعادة ضبطها.
- نزيف ABS: يساعد على إخراج الهواء في نظام ABS بطريقة سهلة.
- مطابقة الخانق: قم بتهيئة مشغلات الخانق إلى الحالة الافتراضية.
- مطابقة البطارية: قم بتسجيل البطارية بعد الاستبدال.
- تجديد DPF: ساعد في إزالة الجسيمات للحفاظ على استقرار المصيدة.
- معايرة مستوى التعليق: اضبط مستشعر ارتفاع جسم السيارة لمعايرة المستوى.
- مطابقة المصابيح الأمامية: قم بتهيئة نظام المصابيح الأمامية المتكيف.
- مطابقة علبة التروس: ساعد في إكمال التعلم الذاتي لعلبة التروس لتحسين جودة تبديل التروس.
- تهيئة فتحة السقف: قم بتهيئة فتحة السقف عند إغلاقها أو إغلاقها.
- تعلم الأسنان: يساعد على إنهاء تعلم الأسنان بعد تغيير العمود المرفقي في محرك السيارة.
وغيرها الكثير، لا تزال تتوسع.
تعتمد قائمة الوظائف على نوع السيارة وطرازها وسنتها.
إنشاءات رائعة لتسهيل عملك
النخبة II برو مقابل MK908P
تعد كلتا أداتي التشخيص الاحترافيتين من أفضل الأمثلة على ماسحات ضوئية للسيارات في السوق اليوم، لكن Elite تحصل فعليًا على كل شيء للتأكد من أن الإصلاحات تسير بسلاسة كما تتخيل:
- وحدة المعالجة المركزية - يعمل معالج NVIDIA Tegra 1.8 بسرعة 4 جيجا هرتز بشكل أسرع من Exynos الذي يحتوي عليه MK908P. الشاشة - شاشة شبكية حية مثل جهاز iPad بكثافة حادة تبلغ 2048*1536 بكسل عالية جدًا بحيث لا تستطيع عيناك اكتشاف وحدات البكسل الفردية. على الرغم من أنه أصغر من MK908P، إلا أن حجمه 9.7 بوصة أكبر بكثير من معظم منافسيه.
- القدرة على الاتصال - USB 3.0 محسّن وموصل RJ45 Ethernet.
- اتصال - ثنائي 2.4 و5 جيجا هرتز لنقل بيانات لاسلكية أكثر صلابة واستقرارًا.
- attery - يعمل لفترة أطول بسبب زيادة السعة إلى 15400 مللي أمبير في الساعة.
- نظام التشغيل Android 10.0 متعدد المهام ونظام التشغيل KitKat
وبصرف النظر عن المعالج الأسرع، يتميز هذا الماسح الضوئي للسيارة أيضًا بنظام تشغيل فريد من نوعه. يعمل نظام التشغيل Android 4.4.2، KitKat الممتاز بشكل رائع للقيام بمهام متعددة دون إبطاء أداء أداة الفحص. يمكنك التعامل مع أكثر من وظيفة في نفس الوقت، وتشعر براحة تامة عند الحصول على ترميز وإصلاحات سريعة للبيانات.
- الكاميرات والذاكرة
يمكن للكاميرا الأمامية المدمجة بدقة 2 ميجابكسل والكاميرا الخلفية بدقة 8 ميجابكسل مع إمكانية التركيز التلقائي التقاط لقطات واضحة وحادة لمزيد من التحليل. يعد حفظ ذلك وجميع البيانات/الملفات التشخيصية أمرًا سهلاً للغاية بفضل ذاكرة الوصول العشوائي (RAM) التي تبلغ سعتها 4 جيجابايت ومساحة الذاكرة المدمجة البالغة 128 جيجابايت.
- قرص متين
تم تصميم هذا الماسح التشخيصي المصمم جيدًا ليدوم لفترة طويلة، ويتحدى الظروف القاسية المحيطة بمتاجر تصليح السيارات. يمكن للمادة البلاستيكية الصلبة أن تتحمل الصدمات والسحق الناتج عن الاستخدام اليومي. لا يمكن للغطاء المطاطي أن يوفر قبضة قوية فحسب، بل يمكنه أيضًا حماية الوحدة من السحق العرضي أو التلف عند سقوطها.
